Nyheter Nyhetsarkiv Brister i befäls förutsättningar orsakade färjekollision 2010-06-15 Det fanns brister i arbetsförutsättningarna för bryggbefälen på höghastighetsfartyget ”Gotlandia II” att genomföra resan på ett säkert sätt. Det visar den utredning som Statens haverikommission (SHK) har genomfört om olyckan när två färjor kolliderade i inloppet till Nynäshamn i fjol sommar. Det var mitt på dagen den 23 juli 2009 som Destination Gotlands två färjor ”Gotlandia II” och ”Gotland” kolliderade i tät dimma i inloppet till Nynäshamn. På ”Gotlandia II” skadades 33 passagerare, samtidigt som fartyget fick stora skador. I utredningen om olyckan har SHK inte kunnat finna någon enskild omständighet som kan förklara kollisionen. Orsaken står istället att finna i ett antal svagheter och brister inom olika områden. Dessa brister var inte sådana att de var för sig kunde föranleda en olycka, men vid detta tillfälle har de samverkat och därigenom orsakat händelsen. Olyckan föranleder SHK att överlämna ett antal rekommendationer till Transportstyrelsen, bland annat att höja kraven på certifikat för manövrering av höghastighetsfartyg och att se över samordningen för godkännande av bemanning och nödplaner. SHK rekommenderar också att Myndigheten för samhällsskydd och beredskap ser till att samordningen förbättras mellan statlig och kommunal räddningstjänst samt andra samhällsorgan. KONTAKT Tomas Tolonen Informatör Tfn: 08-508 862 09 LÄS MER Rapport RS 2010:02 Kollision mellan passagerarfärjorna Gotlandia II och Gotland utanför Nynäshamn, Stockholms län, den 23 juli 2009 (pdf, 4,3 MB) Tillbaka